我为交通做贡献演讲稿范文

2019-12-21

  快乐的人生是美丽的,然而奉献的人生才是快乐的幸福的,以下小编为大家提供我为交通做贡献演讲稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到大家。

我为交通做贡献演讲稿范文(一)

  今天我演讲的题目是《平凡岗位 无悔奉献》。有一位成功的企业家说过一句非常平实但又富有哲理的话:把每一件简单的事做好了就是不简单,把每一件平凡的事做好了就是不平凡。这句话启发着我,就是要尽职尽责,把平凡的工作做好。

  我,作为一名在共和国太阳照耀下成长起来的普通交通人,所处的岗位平凡而普通,工作琐碎而具体,但我在这平凡的岗位上

  努力地工作着。只有诚实地劳动和不断地创新,热爱自己的工作,立足于平凡的岗位,不以物喜,不以己悲,才会享有人生价值!要努力使自己学会主动工作,才能爱岗敬业,才谈得上有奉献。我想:立足于平凡的岗位,努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。认真做好领导下达的每一项工作,热心接待好每一位上访人员,切实关心好原企业职工遗属及60年代下放人员,及时掌握和了解他们的现状,及时向领导反馈工作中的情况并提出解决问题的办法。

  我,作为一名大学毕业不久的年轻人,对于企业管理、档案管理有的只是理论知识。面对企业改制后留下的各种档案,我束手无策。怎么办?档案是记载历史的一种写实,是人民群众切身利益的记录,我要认真地学会对现有档案的管理,努力寻找出档案中有价值的、老百姓可用的及反映企业财务的、人事个人资料的档案。我认真地学习了档案管理方面的知识,梳理了现有企业改制后的档案目录,熟悉企业改制时的过程和来龙去脉。一天天努力摸索,一天天努力学习,为急于寻找各种档案资料的原改制企业职工提供希望、提供方便。

  老老实实做人,认认真真工作,开开心心生活,这是我为人处事的原则。在平时注重个人品德素质的修养,做到尊重领导,尊重同事,不计较个人得失,对工作对社会怀有善心、爱心、责任心。无论做什么工作,不干则已,干就要踏踏实实地干好!

  人活着到底图个什么?我的理解是图个奉献。要奉献就必须牢固树立正确的人生观、价值观,立足本职,爱岗敬业,忠于职守,追求卓越,超越自我。

  雷锋同志短暂的一生就是奉献的一生。一大批新时代的道德楷模纷纷涌现:当代工人的楷模许振超几十年如一日,爱岗敬业、刻苦钻研技术,创造出世界一流工作效率。“著名水稻研究专家”袁隆平为解决世界粮食短缺问题作出了贡献。最近,我们开展向新时期知识型产业工人孔祥瑞同志学习活动,他的生平事迹也是奉献的写实。人生的意义在于奉献,而不在于索取。

  人生要像一支蜡烛那样 “蜡炬成灰泪始干”;像一片树叶那样“化作春泥更护花”;像一颗星星那样在黑暗中闪出自己的光芒;像一棵小草那样给大地带来绿色。

  人生因工作而美丽,生命因奉献而充实。平凡的工作可以塑造了每个人不平凡的经历,平凡的背后体现的是对工作的热爱和执着。我的工作是平凡的,但是就是这平凡的工作让我感到生命的充实、找到了生命的价值。

  我虽然在平凡的岗位上工作,但爱岗敬业,要对工作有强烈的责任心、一步一个脚印的精神,在工作中尽心尽责,要努力拼搏,高效勤奋地做好日常工作中的每一件事。诚实守信,老实做人,诚实办事。与时俱进,敢于冲破各种束缚,勇于思考,勇于探索,勇于创新,在创新中提升自我价值。与人相处时要互相信任,互相支持,互相帮助,构建和谐的工作环境,从每一件平凡的工作做起。

  在今后的工作中我要以先进人物为榜样、以劳模精神为动力,立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、知荣辱、图奋进,为构建和谐交通奉献自己无悔的青春和力量!

  快乐的人生是美丽的,然而奉献的人生才是快乐的幸福的,把自己的人生奉献给自己深爱着平凡的岗位,一丝不苟、善始善终,是我永远的追求。

我为交通做贡献演讲稿范文(二)

  为了配合和谐城市建设,我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路,负责的地段只有斑马线,没有红绿灯,因此做起来难度很大。这个地段临近市场和学校,人流“汹涌”。

  我每天早上6点钟就起床,穿上统一的协调员志愿者背心,手拿小红旗,早早就守在岗位上。每天早晨,第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民;第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右,人流进入高峰期,行人和车辆往来异常频繁,这也是我最紧张、最繁忙的时刻。

  到了下午5点钟左右,正是下班放学的时间,尤其是周末,行人和车辆更多。车水马龙里,我们协调员要护老的、带小的,不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好,什么时候让车辆过,什么时候让行人走,都大有学问。看似简单的事情,亲身体验以后才明白,干好交通协理员不容易。

  协理交通,最怕雨水季节。雨水多的时候,几乎不能打伞,只能披件雨衣。风夹着雨吹过来,雨衣也要进水,然后顺着衣服淌下去,全身湿漉漉的。可一旦烈日当头,又晒得人眩晕。环境的磨练还好说,来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员,行人常常不听指挥,说急了就会听到冷言冷语,刚开始,我还真不习惯,后来,干脆一笑了之。

  作为志愿者,协调交通的工作,都是用业余时间完成的。娱乐、休息的时间少了,但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员,既然别人都能坚持,我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中,每当拦下一辆违章车辆,疏通一块拥堵的人群,保护一位蹒跚的老人,我都会感到由衷的欣慰。因为,我正在发挥自己的力量,为和谐交通做贡献。